Radar
Aktualisiert am 24.03.2024
Radar
Was ist Radar?
Radar steht für “Radio Detecting and Ranging“, also für die Erkennung und Entfernungsmessung per Funk. Die Strahlung des Radars sind Radiowellen kürzerer Wellenlänge oder auch Mikrowellen. Radar wird nicht nur auf Schiffen und zur Überwachung des Luftraums eingesetzt, sondern ist auch in unserer Mitte zu finden.
Ein Radargerät sendet die Mikrowellen in kurzen Impulsen aus. Wenn die Mikrowellen auf ein Hindernis treffen, werden sie als Echo an den Sender zurückgesendet. Das Radarecho ist sehr schwach im Vergleich zu den gesendeten Mikrowellen, die daher viel stärker sein müssen. Durch die Kenntnis der Richtung und des Zeitpunkts, zu dem der Radarimpuls ausgesendet wurde, sowie der Zeit, die das Echo für die Rückkehr benötigte, lässt sich die Position des Hindernisses berechnen. Einfachere Radargeräte erkennen nur das Vorhandensein eines Hindernisses innerhalb eines bestimmten Bereichs.
Bewegungsmelder
Bewegungssensor | In der unmittelbaren Umgebung wird Radar z. B. als Bewegungssensor eingesetzt, um das Licht automatisch ein- und auszuschalten, wenn sich jemand im Raum befindet. Dies wird als anwesenheitsgesteuerte Beleuchtung bezeichnet und ist normalerweise mit RF gekennzeichnet, was für Radiofrequenz steht. Das Bild zeigt eine ältere Leuchte in einem Treppenhaus, die mit einem Bewegungsmelder mit Radar nachgerüstet wurde.
Die Frequenz beträgt 5,8 GHz. Dieser Einsatz von Radar ist völlig unnötig, da es seit langem Präsenzsensoren gibt, die Wärme, einschließlich der Körperwärme einer Person, erkennen.
Radar wird auch verwendet, um die Bewegung von Türöffnern zu erkennen.
Foto: Ältere Leuchte mit einem Bewegungssensor unter der Lampenabdeckung, der nach dem Radarprinzip funktioniert. Wenn die Lampenabdeckung entfernt wird, ist die Radareinheit durch den Pfeil sichtbar. vagbrytaren.se
Tempomat und automatische Bremse
Wenn ein Auto einen Tempomat hat, der die Geschwindigkeit an das vorausfahrende Auto anpasst, hat es auch ein Radar, um den Abstand zu messen. Das Radar wird auch zum automatischen Bremsen verwendet, um Unfälle zu vermeiden.
Die Frequenz beträgt 76,5 GHz. Maximale Strahlungsleistung (EIRP) 316 W (55 dBm) im Impuls. In einer Entfernung von 20 Metern sind das 63.000 µW/m².
- elektrosmog-messen.de | Wie ermittelt man den EIRP-Wert einer Antenne?
Radarfalle (Blitzer)
Die Blitzer der schwedischen Verkehrsbehörde messen die Geschwindigkeit von Autos mit Radar. Dies geschieht zum einen durch den Abstand zum Auto zu verschiedenen Zeitpunkten und zum anderen durch den Dopplereffekt. Das bedeutet, dass sich die Frequenz des Radarechos von der Frequenz des vom Radargerät ausgesendeten Impulses unterscheidet. Der Doppler-Effekt bewirkt, dass der Ton der Sirene von Einsatzfahrzeugen nach deren Vorbeifahrt abfällt.
Frequenz 24,1 GHz
Radar auf Schiffen
Ein quadratischer Balken, der auf einem Mast liegt.
Der quadratische horizontale Balken, der sich dreht, ist die Antenne des Radars. Die Echos der Radarimpulse erzeugen Bilder von Landkonturen und zeigen die Position anderer Schiffe auch bei Nacht und Nebel an.
Wetterradar
Der weiße Ball auf dem Bild schützt die rotierende Antenne des Radars. Ein Wetterradar liefert ein Bild davon, wo es regnet, schneit oder hagelt, indem es Mikrowellen am Niederschlag reflektiert. Der Wetterdienst SMHI verfügt über 12 Wetterradarstationen in Schweden.
Das Wetterradar des SMHI nutzt die Frequenz 5,625 GHz. Vor der Modernisierung im Jahr 2021 betrug die Ausgangsleistung des Radarstrahls etwa 5 Milliarden Watt EIRP im Radarimpuls.
Überwachungsradar
Radar wurde erstmals im Zweiten Weltkrieg eingesetzt, um Feinde aufzuspüren und die See- und Landgebiete zu überwachen. Es gibt 2 Arten von Überwachungsradar: Primär- und Sekundärradar. Das Primärradar ist das ursprüngliche Radar, das nach dem Echoprinzip arbeitet und zu den stärksten verfügbaren Funksendern gehört. Es kann feindliche Flugzeuge aufspüren, die ihren Transponder ausgeschaltet haben. Verkehrsflugzeuge und Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt sind immer mit einem Transponder ausgestattet, der bei Empfang eines Radarimpulses die Geschwindigkeit, die Höhe, den Kurs usw. des Flugzeugs übermittelt. Die Antwort wird von anderen Flugzeugen in der Nähe und dem sekundären Überwachungsradar empfangen. Es sendet schwächere Impulse als das Primärradar, da es nicht mit Radarechos arbeitet, sondern Funksignale empfängt, die vom Transponder im Flugzeug gesendet werden.
Radar in Flugzeugen
Größere Flugzeuge haben Höhenmesser, die den Abstand zum Boden mit Radar messen. Es ist nach unten und schräg zu den Seiten gerichtet, da sich das Flugzeug beim Drehen neigt. Verkehrsflugzeuge haben auch ein Wetterradar, um schlechtes Wetter zu vermeiden.
Höhenmesser in Flugzeugen
Frequenz 4200-4400 MHz.
Transponder
Nachdem er einen Radarimpuls von einem SSR empfangen hat, sendet er unter anderem die Position und Höhe des Flugzeugs auf der Frequenz 1090 MHz. vagbrytaren.se
Flughafenradar
